Наибольшие вертикальные смещения бетонных дорожных плит друг относительно друга наблюдаются, как правило, в местах засыпки пазух у искусственных сооружений. Поэтому в этих местах необходимо обращать особое внимание на тщательность уплотнения. Грунт при засыпке нужно уплотнять в слое толщиной 20 см ниже подошвы покрытия до 100%. по усиленному методу Проктора при оптимальной влажности. Уплотнение откосов в […]

Если влажность грунта выше оптимальной, установленной при испытании по обычному способу Проктора, то такой грунт можно использовать только для нижней части насыпи, т. е. для слоев, находящихся не менее чем на 2 ж ниже ее поверхности. Естественный грунт в основании насыпи искусственно уплотняют до практически достигаемой глубины 50 см. Это делают, учитывая, что несвязные грунты

Таким образом, плотность грунта земляного полотна может несколько уменьшаться к низу от поверхности покрытия. В общей инструкции по дорожному строительству № 8 за 1956 г. Федерального министерства сообщений, которая является дополнением к Техническим правилам выполнения земляных работ при строительстве дорог, предусматриваются также количественные показатели уплотнения для различных

Какие именно из названных испытаний следует осуществить, определяется в зависимости от назначения грунта, т. е. от того, предназначается ли он для основания дороги, для возведения насыпи в качестве морозозащитного материала или же используется как материал для засыпки искусственных сооружений. Ввиду того что предварительные работы по изучению грунта должны дать обоснование для разработки конструкции дороги, необходимо […]

Вспомогательные способы определения важнейших свойств главным образом рыхлых, несвязных грунтов состоят в оценке гранулометрического состава, неоднородности зерен и их формы, а также плотности залегания. Плотность залегания оценивают по сопротивлению проникновению ударного стержня ; гранулометрический состав, неоднородность зерен и их форму можно определить приблизительно по внешнему